液壓升降機(jī)生產(chǎn)正處于迅速發(fā)展的勢頭,從兩個方面做出判斷,其一目前中國正處在十三個五年計(jì)劃的關(guān)鍵時期,并且“一帶一路”戰(zhàn)略也在持續(xù)釋放利好,僅國內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施開工建設(shè)的規(guī)模都是空前的,交通領(lǐng)域的軌道交通、高速公路投資就在10萬億以上,還不含機(jī)場、港口、大型場館等項(xiàng)目,剛性需求十分明顯。
其二從觀念和制度建設(shè)層面不斷提升,隨著對人的價(jià)值不斷重視,對吊籃、腳手架等落后的高空作業(yè)方式管制會日趨嚴(yán)格,客戶方和施工方的觀念和意識也在日趨提升,液壓升降機(jī)生產(chǎn)這種成熟的作業(yè)方式接受程度會越來越高,綜合優(yōu)勢越發(fā)明顯。以上兩個方面的因素都會助推高空作業(yè)平臺行業(yè)快速發(fā)展,但我們也應(yīng)意識到,在國內(nèi)市場無序競爭如得不到有效的遏制的情況下,行業(yè)的波動也是難以避免的。
液壓升降機(jī)生產(chǎn)國內(nèi)保有量約5萬臺,與歐美發(fā)達(dá)保有量50萬臺相比相對偏少,同時作業(yè)要求逐步提高,催生行業(yè)潛在的增值空間巨大;未來人工成本逐步提升必然導(dǎo)致機(jī)器換人大勢所趨,行業(yè)步入快速發(fā)展期。未來3-5年中國高空作業(yè)平臺市場銷量年增長40%以上,年銷量有望達(dá)到2萬臺以上。
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