藍(lán)田液壓式升降機(jī)品牌 全國(guó)配送上門(mén)[銘望]

一個(gè)市場(chǎng)要走向快速發(fā)展和成熟，顯著的標(biāo)志是市場(chǎng)是有序的、制度是健全的，市場(chǎng)主體是專(zhuān)業(yè)的、客戶是理性的。液壓式升降機(jī)品牌這個(gè)行業(yè)也不例外。目前來(lái)看，液壓式升降機(jī)品牌差距是比較大的，其一從制度法規(guī)來(lái)看，目前在高空作業(yè)平臺(tái)生產(chǎn)制造和高空作業(yè)方式規(guī)范的兩個(gè)方面制度法規(guī)是缺失的，產(chǎn)品的品質(zhì)主要依賴各個(gè)廠家內(nèi)控程度。很多落后的高空作業(yè)方式如吊籃、腳手架等還在大量使用，而且不斷出現(xiàn)人員傷亡，這一點(diǎn)要靠相關(guān)政府機(jī)構(gòu)推動(dòng)完善。

其二液壓式升降機(jī)品牌廠家這個(gè)群體專(zhuān)業(yè)度不夠，甚至缺乏理性，很多新的玩家進(jìn)來(lái)了，以價(jià)格戰(zhàn)和大面積鋪貨等激進(jìn)的打法拓展業(yè)務(wù)，短期看似乎有效，但長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看透支了市場(chǎng)，這種傷害短期難以恢復(fù)，在傳統(tǒng)工程機(jī)械行業(yè)這種慘況屢見(jiàn)不鮮，廠家必須自律和理性，把重心放在產(chǎn)品和服務(wù)提升上。

其三液壓式升降機(jī)品牌租賃商專(zhuān)業(yè)度不夠、一個(gè)是租賃商的規(guī)模有限，運(yùn)營(yíng)管理能力還很弱，無(wú)法提供專(zhuān)業(yè)的業(yè)務(wù)咨詢、業(yè)務(wù)指導(dǎo)和風(fēng)險(xiǎn)控制等系統(tǒng)的解決方案。

其四液壓式升降機(jī)品牌客戶不夠理性，體現(xiàn)在過(guò)分關(guān)注租賃價(jià)格，忽視了整個(gè)項(xiàng)目完成的質(zhì)量和綜合成本，租賃商的專(zhuān)業(yè)程度和響應(yīng)速度，并對(duì)低價(jià)帶來(lái)的潛在風(fēng)險(xiǎn)重視不夠。