液壓油缸是升降機(jī)的心臟部分,出現(xiàn)漏油也是用戶(hù)在使用升降機(jī)過(guò)程中遇到的相對(duì)普遍的現(xiàn)象,那是什么原因造成的呢?補(bǔ)救措施有哪些呢?今天就給大家簡(jiǎn)單分析一下.
一、升降機(jī)頻繁使用所引起的老化
1、油管選用塑料管,管接頭選用塑料接頭時(shí),經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期使用以后,會(huì)出現(xiàn)材料老化問(wèn)題,造成油管和管接頭破裂,引起漏油故障.
2、密封圈長(zhǎng)期使用以后,摩擦磨損會(huì)使其喪失密封性能,或者橡膠等材料老化使密封圈完全損壞,以及轉(zhuǎn)軸與套之間由于磨損,使孔軸間間隙增大,從而引起漏油現(xiàn)象.
二、升降機(jī)沒(méi)有經(jīng)過(guò)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)設(shè)計(jì)
1、鑄造箱體時(shí),質(zhì)量不合要求,出現(xiàn)砂眼、氣孔、裂紋、組織疏松等缺陷,而又未及時(shí)發(fā)現(xiàn),在設(shè)備使用過(guò)程中,這些缺陷往往就是設(shè)備漏油產(chǎn)生的根源.
2、沒(méi)有合理的回油通路,使回油不暢造成設(shè)備漏油.
3、密封件或使用條件不相適應(yīng),造成設(shè)備漏油現(xiàn)象.
4、密封處沒(méi)有經(jīng)過(guò)嚴(yán)謹(jǐn)檢查,或者密封尺寸不當(dāng),與密封件相配的結(jié)構(gòu)不合理造成設(shè)備出現(xiàn)漏油現(xiàn)象.
5、由于箱體和箱蓋的結(jié)合面加工時(shí),平面度嚴(yán)重超差以及表面粗糙度太粗,或者殘余內(nèi)應(yīng)力過(guò)大引起變形,使結(jié)合面貼合不嚴(yán)密,或者緊固件發(fā)生損壞松動(dòng)現(xiàn)象,往往都會(huì)引起漏油現(xiàn)象.
三、擅自檢修或者維修不當(dāng)
升降機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí),應(yīng)及時(shí)請(qǐng)專(zhuān)業(yè)維修人員,不得擅自檢修,更不得出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)繼續(xù)工作,應(yīng)做好提前預(yù)防工作.
升降機(jī)在工作時(shí)是一個(gè)整體,任何部位出現(xiàn)問(wèn)題,都會(huì)造成不安全的隱患,因此做好提前預(yù)防工作顯得至關(guān)重要,因此升降機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)應(yīng)及時(shí)找到專(zhuān)業(yè)人員,協(xié)助解決.
